Selamat datang di Haynes/Deishú Putaran 2?
Walikota Tom Morphet menulis dalam sebuah laporan kepada dewan bahwa manajer sementara Elke Doom dan dia bertemu dengan Administrator suku Asosiasi Indian Chilkoot Harriet Brouillette, dan berbicara tentang wilayah tersebut yang memasang tanda bertuliskan “Deishú” dalam tanda kurung di bawah “Selamat Datang.” di Jalan Raya Haines.
Wilayah tersebut sudah memiliki tanda Deishú yang diukir; pada akhir April, seseorang menggantinya dengan kata “Haines” pada tanda wilayah tersebut, dan tanda tersebut disita.
Pada saat itu, perubahan tersebut memicu diskusi tentang kemungkinan perubahan nama Haynes menjadi Deishú, yang berarti “awal atau akhir jalan” dalam bahasa Tlingit.
Noow Ka Káawu – David Albert Strong Jr. dari Klukwan mengatakan dia menghargai tema yang berulang dari tanda tersebut dan berharap dewan akan mempertimbangkan untuk menempatkan Deishú di atas kata Haines pada tanda tersebut.
“Haines adalah ‘Johnny yang terlambat’ dibandingkan dengan Deishú dan Jilkáat Aani yang sudah lama berdiri,” katanya.
Strong mengatakan dia berbicara atas namanya sendiri dan bukan dalam kapasitas resmi sebagai bagian dari Dewan Suku Desa Indian Chicate.
Dewan memilih untuk merujuk masalah kata-kata yang ditandatangani ke Komite Urusan dan Pelayanan Pemerintah.
Pajak pemungutan suara yang baru akan segera diberlakukan, namun tujuannya masih dipertanyakan
Majelis Umum mengesahkan tarif terminal Pelabuhan Haines, pajak kepala sebesar $9 per penumpang.
Biaya tersebut dimaksudkan untuk membantu mengimbangi biaya pemeliharaan dan peningkatan fasilitas pelabuhan di wilayah tersebut, menurut peraturan tersebut.
Pada bulan Maret, ketika proposal tersebut pertama kali diajukan ke Kongres, mereka juga memutuskan bahwa satu dolar dari setiap tarif akan digunakan untuk pelestarian budaya. Namun istilah tersebut telah dihapus dari undang-undang yang diputuskan oleh parlemen pada hari Selasa.
Anggota Majelis Kevin Foster bertanya apa yang sedang terjadi.
Dia mengatakan, berdasarkan pemahamannya, hal itu dianggap berpotensi ilegal – meskipun pakar perjalanan global mengatakan ada cara legal untuk melakukan skema semacam itu.
“Saya pikir itu adalah hal yang sangat berharga. Saya tidak ingin mengabaikannya, dan menurut saya semuanya tidak valid karena kami tidak benar-benar membuangnya sebelum kami memutuskan itu bukan pendekatan yang tepat,” katanya.
Anggota Dewan Gabe Thomas mengatakan menurutnya pajak pemungutan suara budaya tidak akan dihapuskan, namun badan tersebut berupaya untuk meloloskan tarif pelabuhan yang sebenarnya dan mendiskusikan pembayarannya nanti dalam prosesnya.
“Aku tidak akan membiarkannya pergi,” katanya sambil tersenyum.
Mereka merevisi rencana untuk menaikkan biaya menjadi $12 pada tahun 2027 dan $13 pada tahun 2029.
Peninjauan izin pembakaran
Anggota dewan memutuskan untuk meminta Komite Penasihat Keamanan Publik untuk meninjau ulang peraturan izin pembakaran di wilayah tersebut untuk kemungkinan adanya perubahan.
Moffitt mengatakan perubahan itu terjadi setelah manajer sementara Elke Doom harus mencabut izin pembakaran Haynes.
“Ada orang yang merokok di sekitar sini setiap hari,” kata Moffitt.
Chuck Hollenbeck, yang tinggal di Beach Road, mengatakan dia memuji Doom karena mencabut lisensinya. Dia mengatakan ini merupakan tahun ketiga berturut-turut dan lima bulan berturut-turut salah satu tetangganya dibakar.
“Bagi saya, ini permintaan pribadi. Saya menderita asma parah, begitu pula putri saya,” ujarnya. “Ada orang lain yang mengalami masalah pernapasan.”
kata Dawn Woodard, yang juga tinggal di bawah izin kontroversial tersebut.
“Kadang-kadang saya tidak bisa bekerja di luar karena terlalu menakutkan. Saya punya taman yang indah di sana dan saya suka memeliharanya, tapi kadang-kadang saya bahkan tidak bisa menyiramnya karena menyesakkan,” katanya. “Saya sangat ingin melihat Anda menemukan solusi untuk masalah ini. Dia hampir ingin membakar kayu alder siang atau malam.
Kepala Pemadam Kebakaran Brian Clay mengatakan kepada anggota parlemen bahwa bahasa mengenai izin pembakaran memang perlu diubah. Namun, dia mengatakan beberapa masalah proses juga perlu diperbaiki.
“Kami mendiskusikan hal-hal di tingkat dewan distrik yang mempengaruhi cara pemadam kebakaran beroperasi atau melakukan sesuatu, tapi saya tidak mengetahuinya sampai saya melihat agendanya,” katanya. “Tingkat komunikasi seperti itu perlu disampaikan melalui Anda, manajer, hingga kepala departemen, jadi saya tidak akan terkejut.”
Clay mengatakan di tingkat komisi, ada beberapa pemangku kepentingan yang perlu dilibatkan dalam diskusi untuk mengubah izin pembakaran, termasuk petugas kehutanan federal dan negara bagian, pemadam kebakaran Haines dan Kleshney Valley, Klukwan dan perusahaan konstruksi lokal serta pemilik properti.
Dan, katanya, perubahan apa pun yang dilakukan Kongres terhadap peraturan tersebut akan bergantung pada sejumlah kecil orang yang harus ditegakkannya.
“Saya tidak punya wewenang untuk menulis kutipan. Saya tidak punya wewenang untuk mencabut izin. Sebagai kepala pemadam kebakaran, saya tidak punya wewenang itu. Jadi, jika Anda ingin mengubah kode dan membuatnya bisa dieksekusi , harus menambah tanggung jawab dan mempertimbangkan beban kerja,” ujarnya.
Program Pembuangan Truk Sampah
Anggota dewan juga memilih untuk mengubah program pembuangan truk sampah.
Morphet mengatakan meskipun tenggat waktunya adalah 18 Oktober, sejauh ini program tersebut hanya mendatangkan 60 kendaraan, 21 di antaranya berasal dari suku, yang bertanggung jawab untuk menarik dan mungkin membayar kendaraan tersebut.
“Rencananya sedang berjalan, tapi tidak secepat yang kami inginkan,” kata manajer Doom. “Kami benar-benar ingin melihat sebanyak mungkin mobil bekas hilang.”
Setelah beberapa diskusi mengenai tujuan program ini, anggota dewan memilih untuk menghapuskan biaya pembuangan untuk mobil biasa dan menengah.
Mereka juga memilih untuk meminta Alekka Fullerton, yang mengelola kontrak, untuk membuat rekomendasi kepada manajer distrik untuk mengubah parameter program guna membantu masyarakat mengangkut truk sampah.